马斯克与特朗普政府在关税问题上的不合近来稀有揭露迸发，这场酝酿已久的对立总算浮出水面。
虽然特朗普与这位世界首富对全球交易系统底子性问题的认知常常不约而同，但两边在解决方案上存在明显不合。这种新严重联系在马斯克周二的系列推文中会集迸发——这位亿万富翁当天至少七次嘲讽特朗普的交易高级顾问纳瓦罗，乃至直斥其“便是个痴人”。
引发这场口水战的导火线，是纳瓦罗宣称“特斯拉对立关税只因依靠外国零部件”的言辞。马斯克当即反击：“不管从哪个规范衡量，特斯拉都是美国笔直整合度最高的轿车制造商”。
自马斯克以政府效率部（DOGE）部长身份进入华盛顿以来，他一直防止直接谈论关税方针。但其长时间对全球交易壁垒的不满与特朗普所谓“非钱银壁垒”的批评存在奇妙一致。马斯克在上周末的发言中清晰主张“美欧应树立零关税系统”，这与特朗普坚持关税东西价值的态度构成鲜明对比。
“仅凭欧洲撤销轿车和工业品关税，不足以达成协议。”特朗普本周一面临记者发问时直截了当地回应。据《华盛顿邮报》发表，马斯克上周末曾就关税问题与总统当面临质，但未能改动特朗普态度。
在交易认知层面，两位重量级人物存在许多一致。马斯克近年屡次批评各国增值税（VAT）对特斯拉定价的影响，“美国商品价格不含增值税，但其他国家一般包括”——他在2021年关于海外出售电动车的谈论，与特朗普将增值税视为“比关税更具惩罚性”的定论不约而同。
当政府发布“美国出口商面临的十大不公平交易行为”清单时，马斯克本周更直接表态“说得好”。这种默契延伸到对非关税壁垒的批评，特朗普在Truth Social渠道着重：“美国方针将视选用增值税的国家等同于设置关税”。
但随着特朗普历史性的“解放日”方案发布，方针不合已变得火烧眉毛。马斯克近来除剧烈打击纳瓦罗外，还转发钱银学派的代表人物弗里德曼（Milton Friedman）赞扬全球交易和开放商场的经典视频，其胞弟金巴尔·马斯克——特斯拉和SpaceX董事会成员——更尖利责备“特朗普的关税战略是对美国顾客施行永久性结构性纳税”，称其为“几代以来最高税的美国总统”。
特斯拉公司已向美国交易代表格里尔递送未署名信函，正告关税或许引发交易同伴报复，并推高有必要世界收购的零部件价格。马斯克本人在与意大利副总理萨尔维尼的视频会议中着重：“美欧应一起树立零关税自由交易区”——这与其2018年对立特朗普首任期内轿车关税的态度一脉相承。
值得注意的是，虽然马斯克其时曾支撑特朗普对立外国轿车关税的整体态度，但面临当时25%的进口轿车及零部件关税新政，他清晰表明“特斯拉绝非毫发无损，关税冲击仍然明显”。
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